Les autorités nigériennes ont récemment pris une décision significative en réduisant les prix des hydrocarbures à la pompe, touchant notamment le Super 91 (essence) et le Gasoil. Cette mesure, annoncée dans un arrêté publié lundi par le ministère du Commerce et de l’industrie, a été largement accueillie par la population et les acteurs économiques.
Selon le décret, le litre de Super 91 passe de 540 francs CFA (1,08 USD) à 499 francs CFA (0,99 USD), tandis que le litre de Gasoil diminue de 668 francs CFA (1,33 USD) à 618 francs CFA (1,23 USD). Cette baisse des prix est entrée en vigueur immédiatement, comme l’a confirmé le correspondant d’Anadolu dans les stations-service de la capitale, Niamey.
La décision de réduire les prix du carburant a été saluée par divers acteurs de la société nigérienne. Maikoul Zodi, président du « Front Patriotique pour la Souveraineté », a exprimé sa satisfaction, soulignant que cette mesure devrait avoir un impact positif sur le coût de la vie en réduisant les frais de transport et le prix des marchandises. De même, Gamatié Mahamadou Yamsambou, secrétaire général de l’Union des Travailleurs des Transports et Assimilés du Niger (Uttan), a noté que la réduction du prix du carburant est bénéfique pour le secteur des transports.
Cependant, certains restent sceptiques quant à l’ampleur de la réduction. Aboubacar Ibrahim, conducteur de taxi, a exprimé son mécontentement, estimant que la baisse n’est pas suffisante. Il a critiqué le fait que, malgré la production locale de pétrole, les prix restent élevés.
Le 17 juillet 2024, le gouvernement nigérien a annoncé sa décision de revoir à la baisse les prix des hydrocarbures en réponse à des demandes croissantes de la part des citoyens, des syndicats et des organisations de la société civile. Cette décision est intervenue après des mois de pression pour rendre le coût du carburant plus abordable.
Le Niger, qui a débuté l’exploitation de son pétrole en 2011 avec une production de 20 000 barils par jour, a vu sa production augmenter à 110 000 barils par jour depuis avril dernier. Actuellement, 90 000 barils de cette production sont destinés à l’exportation.
La réduction des prix devrait offrir un soulagement temporaire aux consommateurs nigériens et aux transporteurs, bien que certains experts estiment que l’impact sur les coûts de transport pourrait être limité. Les autorités continueront probablement à surveiller les effets de cette mesure et à ajuster les politiques selon les besoins économiques et sociaux.
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